(no subject)

Пытаюсь понять - это хороший капитализм (типа "100 сортов колбасы") или плохой (типа "12часовый рабочий день и никаких забастовок")? ( Read more... )

(no subject)

У нас тут первый день весны (это вроде бы у всех), +15, солнышко (а вот это только у избранных)... Так вот, к вопросу о подготовке саней летом: в почтовый ящик сунули рекламку ATU с предложением, среди прочего, 25% скидок на зимнюю резину. Резина у нас, что летняя, что зимняя, по возрасту сравнима с самой машиной, т.е. перевалила за 5 лет точно. Профиль еще достаточно приличный, но в автошколе говорили, что менять надо даже просто старую, пусть и неизношенную - типа, пластификатор выветривается, резина становится жестче и хуже держит (пересказываю как запомнил). Вопросы к знатокам:
- менять - надо?
- покупать сейчас зимнюю - стоит?
- если да, то какую (знаю, на вкус и цвет...)?

(no subject)

Продолжая тему авторезины:
согласно техпаспорту, нужны шины со скоростным индексом H (210 км/ч). Зимних таких не продают вовсе (впрочем, на том же reifen.com пишут, что как раз зимние менее скоростные шины позволительны). Согласно тому же техпаспорту, наш аппарат до таких скоростей вовсе не разгоняется.

А еще я накопал, что, оказывается, в Германии таки нету абсолютного Winterreifenpflicht, только situationsbedingt. В законах есть только общие слова на тему "надо быть соответственно обутым и заливать в бачок антифриз".

И да, спасибо всем комментаторам - ваши советы для неопытного меня весьма ценны!

Update: а куда в Германии девают старые шины приличные люди?